Actuellement en école d'ingénieurs, j'aimerais me diriger vers le domaine de la production et/ou du management.

Au regard de mes expériences professionnelles et associatives, je souhaiterais occuper un poste de responsable projet, ou équivalent, me permettant de mettre en avant mes compétences de management, de gestion de projet, ainsi que le relationnel avec les différents clients, fournisseurs et membres de l’équipes.

Je recherche avant tout un poste où l'aspect relationnel est important.

 

Formation généraliste orientée sur le domaine de la mécanique.

 

Ce qui comprend l’étude, le développement, la conception et la production.

 

La formation s’applique autant à la mécanique des solides qu'à la mécanique des fluides.

 

Projets réalisés:

 

Année 2006/2007:

• Projet d’étude et de conception d’une cuve d’électrophorèse innovante pour un créateur d’entreprise du pré-incubateur CRE’INNOV (250 Heures).
• Projet d’étude et d’amélioration d’une machine spéciale à moteurs linéaires pour la société ESPI (100 Heures).

 

 Stages réalisés:

• Stage technicien de juin à septembre 2006 chez FAURECIA (équipementier automobile). Ce stage d’une durée de 12 semaines, s'est déroulé au sein du site de production Juste-A-Temps SIENOR à Hordain (59). Cette usine appartient à la division A.S.P.G. (Automotive Seating Product Group) du groupe FAURECIA. Mon travail était de concevoir, developper et déployer une nouvelle armoire de stockage sur les 32 postes de travail existants.

Points clés: travail d'équipe, réalisation du planning, suivi de projet, relation avec les différents services, supervision d'une équipe (4personnes), commande de matériel, gestion des ressources (matériel, stockage, main d'oeuvre...)

 

• Stage ingénieur de janvier à juillet 2008 (6mois) au sein de la société industrielle LESAFFRE, leader mondial de la production de levure. Mon stage, réalisé dans le service maintenance, travaux neufs, a pour objectif de concevoir et réaliser une nouvelle ligne de production de levure.

Points clés: gestion de projets, recherche et choix des fournisseurs, respect des normes ATEX, travail d'équipe, réalisation du planning, coordination des différents services, qualité et sécurité lié au domaine de l'agroalimentaire.

 

J’ai effectué, grâce au programme d’échange ERASMUS, mon dernier semestre d'étude à l'Université de Linköping (Suède).

 

J'ai suivi les cours suivants :

• Damage Mechanics and Life Analysis.
• Product Development.
• Design for Quality.
• Beginner’s course in Swedish for Exchange Students.

 

J’ai également effectué mon projet de fin d’étude intitulé :

• Hydraulic flow pulsations and line dynamics.

 

2003/2004: Physique Technologie et Sciences de l'Ingénieur (PTSI) 

2004/2005: Physique Technologie (PT*)

 

Préparation d'un BAC Scientifique, spécialité mathématiques.

Réserviste dans l'armée de Terre pour une période de 2ans

Emploi saisonnier qui consistait au ramassage des conteneurs dans l'agglomération lilloise.

J'ai toujours voulu découvrir le monde de l'armée, c'est pourquoi je me suis rapproché du 43ème RI de Lille qui m’a proposé de participer à une Préparation Militaire Découverte (PMD) en avril 2007.

 

Cette expérience m’a permis de découvrir le métier d'engagé, avec les avantages et les inconvénients qui en découlent.

 

Ce qui m’a le plus marqué, c’est la rapidité avec laquelle on créé des liens avec ses collègues lorsque l’on est soumis à une pression. En effet, le travail d’équipe était indispensable...

Ce stage d’une durée de 12 semaines, s'est déroulé au sein du site de production Juste-A-Temps SIENOR à Hordain (59). Cette usine appartient à la division A.S.P.G. (Automotive Seating Product Group) du groupe FAURECIA.  

 

L'objectif était de concevoir, développer et déployer un nouveau poste de travail au sein de l’Unité Autonome de Production (U.A.P.) IN-SITU.  Ainsi, les grandes étapes de mon stage furent la conception, le développement et le déploiement de 32 postes de travail.  

 

J'ai donc eu l'opportunité de :

- Découvrir le monde industriel chez un des principaux équipementiers automobile.

- Gérer un projet  conséquent.

- Manager une équipe.

- Appliquer des méthodes de travail telles que le POKA YOKE.

 

Mais également d’être confronté à divers problèmes qui m’ont obligé à m’adapter. 

 

Ce stage m’a donc permis de découvrir le métier d’ingénieur avec les difficultés qu’il présente mais également les plaisirs qu’il peut offrir. 

 

Mots clé : stage, management, autonomie, adaptation, organisation.

Emploi saisonnier qui consistait au ramassage des conteneurs dans l'agglomération lilloise.

Emploi saisonnier qui consistait au ramassage des conteneurs dans l'agglomération lilloise.

Mission effectuée pour Manpower à Euro Union Logistique (responsable qualité).

Maple,

Fortran90,

Mathematica.

Catia,

Adams,

Ansys,

Fluent,

Trinitas.

Microsoft office 

Word,

Excel,

PowerPoint,

FrontPage.

Premier semestre de l'année 2007/2008 réalisé dans un pays anglophone (Suéde).

Score TOEIC: 825

• Président du Club Moto Polytech, club créé au sein de l'école d'ingénieurs (2005/2006 et 2006/2007)

Les activités liées au club:

- Assistance technique d’un pilote motocross (participation à la Rond'Europ, à l'Enduropal (ex Enduro du Touquet))

- Organisation d'une journée de sensibilisation à la sécurité routière.

- Remise en état d'une moto.

• Membre actif du BDE (bar, organisation événements et soirées)(2005/2006 et 2006/2007).

• Elu au Conseil des Etudes et de la Vie Universitaire de l’USTL (CEVU)(2006/2007).

                    

• Course à pied en compétition (10km).

 

• Aéromodélisme.

• Création et gestion d’un site Internet : http://espace-prepa.ifrance.com/

 

• Titulaire des Permis B (auto), A (moto toutes cylindrées) et permis côtier (bateau).